車検のときは、クラック（ひび割れ）よりも"溝の減り具合"をチェックされる タイヤを使い続けていると、タイヤの溝もすり減っていきます。 新品のタイヤの場合、一般的に7～9mm程度の溝の深さがありますが、この溝が少しずつなくなっていくのです。 道路運送車両法の保安基準により、タイヤの溝は「いずれの部分においても16mm以上」と定められています。 つまり、タイヤの溝の深さが
車 タイヤ ひび割れ 縦- タイヤひび割れの原因としては、 空気圧が低い、表面の硬化 があります。 空気圧が低いと、タイヤがたわむので ひび割れが起こりやすくなります。 タイヤの硬化により、走行時の振動や衝撃を吸収することができずにひびが入ってしまいます。 また、上で話したように 保管方法が悪く、直射日光や雨風にさらされ続ける事も原因 になります。 タイヤの摩耗量を把握する タイヤの溝と 空気圧不足でもタイヤはひび割れを起こす！ さらに、タイヤのひび割れの原因に 「空気圧不足」 もあります。 空気が少ないためと「タイヤのゴムが屈折して」そこからひび割れてしまいます。 タイヤの空気圧不足は、ひび割れだけではなく色々な弊害を起こします。 燃費が悪くなる 偏摩耗しやすくなる 走行性能が低下する ヒートセパレーションを起こす（発熱による損傷） 空気圧の
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タイヤをそろそろ交換しなければいけない時期ですと、 業者さんにおっしゃられた方や、 自分のタイヤの状態が気になる方などは、 実際のタイヤの交換の時期って、とても気になりますよね。 よく言われるのが、 タイヤ タイヤをどのように保管していますか？ 1本ずつ横並びで平置き？ラックを使って縦置き？ これらの置き方をするとかなりスペースを取られますよね？ なので最小限のスペースでタイヤを
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